美的靠并购整合与轻量化制造，收购东芝白电、意大利Clivet、德国库卡、欧洲厨电TEKA，直接继承品牌渠道关系和准入资质，海外营收1959亿，是格力的7倍多。海尔走「三位一体」深度本土化，设计、制造、营销全在当地扎根，甚至针对欧洲70%订单由暖通安装工推荐的特点，推出缩短安装时长40%的Expert系列，西欧市占率9%，东欧34%居第一。海信用体育营销破圈，连续赞助欧洲杯、世界杯，2026年成VAR显示技术官方合作伙伴，海外品牌知名度从30%升至58%。TCL利用华星光电面板业务积累的渠道和品牌，将电视渠道「以屏带白」复用至白电品类，获客成本远低于从零起步。

格力国内称霸靠的是董明珠亲手搭建的「区域销售公司+区域代理商+经销商」三级体系，经销商通过京海互联持股绑定利益，线下网点超3万家。这套体系在增量市场无往不利，但在存量时代暴露出层层加价15%-20%、库存周转比美的多23天、数据割裂等问题。2022年河北经销商总代理徐自发倒戈飞利浦，倒逼格力启动渠道革命——用「恒信系」职业经理人取代代理商把持的「盛世系」，推网批系统扁平化，销售费用率下降1.2个百分点。这套国内改革的深水区，解释了为何格力在海外市场还在沿用「自建渠道」的旧思路而非学会本地化。

与欧洲的惨淡形成对比，格力在中东空调市场占有率超25%-30%，沙特、阿联酋稳居第一，伊拉克连续11年第一且是第二名6倍。自主品牌占比近70%，光伏空调、68℃超高温制冷技术适配极端气候，已中标卡塔尔世界杯、沙特清真寺等标杆项目。但2026年Q1中东大家电零售排名中，格力仅以4.8%份额排第8，远低于美的16.5%和海尔14.2%。同一公司在不同区域表现冰火两重天，说明格力并非没有全球化的技术和产品力，而是「自建渠道」模式在欧洲这种成熟、分散、安装门槛极高的市场水土不服，在中东这种代理制主导的市场反而能跑通。

欧洲家庭空调普及率仅约20%（西欧33%、东欧36%），远低于中国的97%和美国的92%。安装费天价（合规安装1000-2000欧元，是空调整机价的2-5倍）、历史建筑审批繁琐、持证技工稀缺构成三重壁垒。但极端高温常态化迫使需求刚性化——IEA预测到2050年欧盟空调数量将增至2.75亿台，是2019年的两倍多。同时，欧盟新版F-gas法规正加速淘汰R410A等高GWP制冷剂，逼迫产品迭代。中国品牌已从2020年12%市占率飙升至2025年41%，渠道格局正在快速固化。格力现在补课，最紧迫的不是建厂，而是针对欧洲老建筑推出免打孔/低安装门槛的爆款产品——美的PortaSplit移动分体式空调单款德国半年卖6万台，就是最好的参照。

格力在欧洲的问题不是技术不行，而是产品不符合欧洲使用场景。欧洲70%的空调订单由暖通安装工推荐，老建筑不允许打孔，电价高到消费者看重能效。美的专门研发了免安装移动分体式空调、海尔把安装时长缩短40%打动安装工群体——这些都是基于对当地安装生态的深度理解。格力至今仍以GREE单一品牌、自建代理商模式在海外铺货，2025年股东会上董明珠亲口承认「出口模式到了需要改造的阶段」，但改造方向仍停留在「渠道扁平化」和「建立销售公司」。真正值得追问的是：格力有没有针对欧洲建筑结构、法规限制、安装工生态做产品层级的定制创新？如果没有，渠道改革只是把中国模式搬出海，同样跑不通。