7.1
深览指数
科技量子位·田, 晏林··AI 生成
三个理想火枪手创业，打破具身最快百台交付纪录
2026年7月，由前理想汽车智驾团队三位核心负责人创立的至简动力，发布了首款全场景机器人i7 Pro并完成首批百台交付，创下行业最快纪录。文章详细还原了团队从自动驾驶转战具身智能的创业历程：如何与绿的谐波合作，让机器人在真实CNC产线上“自己造自己”，并硬磕行走打滑、夹爪精度等工程难题。核心信息包括：i7 Pro顶配仅售22.98万元（1.5年回本）、团队150人超半数做模型与算法、以及创始人关于“具身比智驾难非常多倍”的判断。适合关注具身智能产业化路径、机器人成本与供应链的从业者阅读。原文 ↗
核心观点
- ▍具身智能比自动驾驶难非常非常多倍，但自动驾驶时代积累的AI工程体系、基础模型理解能力是关键的创业基础。
- ▍至简动力的竞争策略不是单纯卖机器人，而是通过真实应用反向推动制造体系成熟，目标是成为机器人时代的基础设施公司。
- 01至简动力与绿的谐波子公司开璇智能合作，建成了全球首个CNC智能化具身机器人产线，让i7 Pro在产线上加工谐波减速器内部零件，实现硬件自举闭环。
- 02i7 Pro在刚进入CNC车间测试时，因地面油滑导致轮子打滑、机身晃动，团队最终选择优化行走模组主动适配恶劣工况，而非改造地面或更换配件。
- 03至简动力团队在理想任职期间已落地多项具身自动化业务：自研工厂下线无人检测产线、出厂路测自动筛查异响、自动充电等。
- 04i7 Pro最高配版本售价22.98万元，相比行业中部分售价五六十万元的人形机器人便宜很多，至简测算客户购买可1.5年回本。
- 05至简动力150多人团队中，负责模型和算法的人超过一半，已搭建LaST₀基座模型及后训练模型体系，以及整套数据闭环系统。
- 06i7 Pro除了CNC产线，已进入柔性PCB、光模块等场景，并且未来计划进入商超零售、智慧物流和生物医药等领域。
- 07至简动力在创业仅半年时间内完成了5轮密集融资，吸引了元璟资本、红杉中国、腾讯、阿里等投资方。
- 08创始人贾鹏判断，随着一批具身智能企业完成上市，行业大概率会进入一轮冷静期，财务数字和真实交付会让市场重新评估。
反方 / 局限
- — 文章承认具身智能行业硬件成熟度远不够，还没有所谓的「工艺标准流程」，2025年全年具身机器人出货量约15000台，可能不如一款车一周的销量。
13 分钟 · 5 卡片 · 15 资料
读原文 →