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万亿巨头,为何“翻车”?
文章以鹏华基金明星基金经理闫思倩旗下产品业绩全市场垫底为切入点,剖析了这家万亿老牌公募遭遇的“翻车”困局。核心矛盾在于:公司依靠“押注赛道”的激进风格和密集新发产品来驱动主动权益规模,但基金经理实际持仓出现“风格漂移”(如碳中和主题基金重仓机器人零部件),且产品净值大幅回撤,导致基民信任流失。文章进一步指出,公司近80%的规模依赖低费率的固收产品,主动权益规模虽大但利润贡献有限,陷入“增收不增利”的困境。适合关注公募基金行业、基金经理投资风格及基金公司商业模式的深度读者阅读。原文 ↗原文 ↗
核心观点
- ▍鹏华基金依赖明星基金经理“押注赛道”风格驱动规模的增长模式,在行业风口转向时,暴露出风格漂移、净值大幅回撤和基民信任流失的严重问题,导致公司陷入“增收不增利”的困境。
- 01闫思倩管理的“鹏华制造升级混合C”截至2026年7月29日年内跌幅达47.15%,在全市场近五千只同类产品中排名倒数第一,净值近乎腰斩。
- 02闫思倩管理的“鹏华碳中和主题混合”截至2026年二季度末,前十大重仓股几乎全是机器人零部件/精密制造,典型碳中和标的(光伏、风电、储能等)悉数缺席,存在“风格漂移”争议。
- 03鹏华港美互联股票LOF的二季度持仓中,大量配置了英伟达、台积电、建滔系等硬件/周期个股,纯正互联网标的占比偏低,且建滔系个股在7月高点后最大跌幅超60%,放大了持有人亏损。
- 04鹏华基金2025年营收约40.28亿元,净利润约8.01亿元,较2022年营收增长,净利润反而下滑,盈利水平在头部公募中排名靠后。
- 05鹏华基金总规模超1.15万亿,但近80%的规模集中在低费率的货币和债券型基金上,主动权益规模占比仅约20%。
- 062020-2025年鹏华新发基金中主动权益类新品募资1942.68亿元,但主动权益规模自2021年末高点持续回落,增量募资被存量赎回与净值回撤消耗。
反方 / 局限
- — 文章未提及主动权益投资中,押注单一赛道并取得成功的基金经理(如某些重仓半导体的案例),也未讨论公司治理或投研体系层面的问题,将问题主要归因于“风格漂移”和规模增长模式的天然缺陷。
前置背景
商业模式
平行视角
延伸追问