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商业TechCrunch·Sean O'Kane··AI 生成
Zoox因自动驾驶出租车被浓烟干扰后发布软件召回
Zoox于2026年6月发生一起自动驾驶出租车在浓烟弥漫的消防现场无法正常行驶的事件，随后于7月主动召回105辆车的软件以提升对烟雾场景的检测与响应能力。此次召回正值美国NHTSA向所有自动驾驶公司发出警告，要求其不得干扰应急响应人员。文章提供了事件细节、Zoox的应对措施及行业背景，适合关注自动驾驶安全与监管政策的读者阅读。原文 ↗
核心观点
- ▍Zoox因自动驾驶出租车无法应对浓烟场景而主动召回软件，这并非孤例，而是暴露了自动驾驶行业在应对应急场景方面的系统性不足，已引发监管机构强烈警告。
- 012026年6月20日，一辆Zoox自动驾驶出租车在未用锥桶隔离的火灾现场遭遇浓烟，车辆紧急刹车并试图转向后停下，最终由远程操作员倒车离开。
- 02Zoox于7月7日决定召回其全部105辆车的软件，更新后增强了检测和响应浓烟场景的能力。
- 03NHTSA局长Jonathan Morrison于7月8日致信自动驾驶公司，警告其不得干扰急救人员，并明确指出“无法检测并适当响应此类场景属于功能缺陷”，且“应急场景并非罕见或极端的边缘情况”。
- 04Waymo截至2026年3月已发生至少6起急救人员被迫移动其自动驾驶出租车的事件。
- 05Zoox此前已有三次召回记录：2025年3月因意外刹车问题召回258辆车；2025年5月因碰撞事故和电动滑板车事故两次召回。
- 06Zoox正在拉斯维加斯和旧金山进行免费试乘，其商业运营计划需等待NHTSA豁免某些联邦机动车安全标准（因其车辆无方向盘和踏板）。
反方 / 局限
- — 文章未提及任何反方观点或局限，全部内容为Zoox对事件的单方面陈述与监管机构的立场。
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