i茅台不是茅台新增的一个线上卖酒窗口，而是一台「渠道权力收割机」。上线前，茅台批发代理营收占比超90%，经销商坐拥定价权，囤货、倒卖、虚报需求屡禁不止。i茅台用四年从「卖生肖酒试试水」进化到2026年Q1 215亿营收、占茅台总营收40%，飞天茅台首次在官方平台直售，价格透明、每日限购、高频补货。当茅台直接掌握终端消费数据，经销商的「信息差」和「套利空间」被同步消灭，定价权才真正回到酒厂手里。

茅台提价之下，经销商阵营出现两种叙事。A阵营算：飞天单瓶合同价从1169涨到1369，批价却只从1670微涨到1680，单瓶利润从约330元缩到约270元，缩水20%。B阵营算：代售制下精品茅台从赚440元差价变成收5%服务费约115元，但不用垫付货款、没有库存风险、订单由厂家直发。两种账都真，分歧在于——茅台要的是「削差饷」还是「全托管」，前者是利益分配调整，后者是角色彻底转换。

茅台已在非标产品（生肖、陈年）全面推行代售佣金制，飞天暂无同等计划。关键变量在两个节点：2026年Q3是传统白酒旺季，若动销达预期，代售范围可能扩至飞天；若批价因旺季上涨而重新拉大与i茅台官价差，经销商囤货套利空间反而会复燃。另一个信号是i茅台2026年Q1已新增近1400万用户，线上触达能力覆盖了传统渠道的空白。代售制能否落地，取决于茅台是否愿意承担线下经销商在服务、体验、私域上的不可替代角色。

茅台1935从1188元一路跌到998元新品定价，批发价跌破700元，五粮液董事长直言「已脱离千元价位带」。这事真正值得问的不是「茅台1935还能不能站起来」，而是——茅台为什么主动把自家系列酒降级？一个合理的推演是：茅台并不指望1935去和普五抢千元带，而是用降价做「量换价」，把1935打回真实消费格，同时用i茅台把飞天拉到1639元，让整个产品矩阵的价差阶梯重新清晰。代价是千元价格带拱手让给五粮液和国窖，换取飞天单品的定价权完整。