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四家酒旅平台被立案：51.79亿之后，“全网最低价”换了被告
2026年9月，北京市监局对飞猪、同程、途家、美团四家酒旅平台立案调查，核心直指“全网最低价”条款和流量竞价排名行为。这是继7月携程被罚没51.79亿元后，监管在同一条主线上第二拳。文章指出，不同于携程案适用反垄断法（门槛高、罚额高），本次适用反不正当竞争法和电子商务法（门槛低、罚额封顶200万），但覆盖了全行业。作者的核心判断是：罚单能拆掉携程的工具，但“造工具的手”仍在，只要七成订单还从平台过、排位还能用钱买，商家定价权就仍是空谈。适合关注平台经济监管、酒旅行业竞争格局、中小企业生存困境的读者深度阅读。原文 ↗
核心观点
- ▍“全网最低价”条款和流量竞价排名并非携程独有，而是全行业通行的收费模式。文章的核心结论是：只要行业结构不改变，罚单只能拆掉一把工具的把手，但造工具的手仍在。商家真正的定价权，取决于能否在多个平台之间做出有效选择。
- 019月19日，北京市市监局通报对飞猪、同程、途家、美团四家平台立案调查，依据是《反不正当竞争法》和《电子商务法》，而非《反垄断法》。
- 027月，市场监管总局已对携程开罚没合计51.79亿元的罚单，要求停止“全网最低价”行为，并拆除其“特牌/金牌/无牌”分级体系。
- 03携程案适用《反垄断法》，需先认定其具有市场支配地位（份额约56%）。本次立案适用法律无需认定支配地位，但罚则上限仅200万元，与携程案形成巨大落差。
- 04多位经营者反映，美团、同程、飞猪、途家均有类似携程的商家分级（如美团的运营评估体系、飞猪的钻级、途家的优选/严选/臻选），等级决定流量分配，奖励与独家合作绑定。
- 05商家综合成本（佣金+竞价排位费）约占房费的20%。以一间300元的房为例，平台抽走60元，剩余240元才覆盖房租、人工等成本。
- 06携程2025年住宿预订收入261亿元，经营利润率约25.3%；同程旅行同年经调整净利润34亿元，同比增长22.2%。平台端利润与商家端成本形成对照。
- 07约七成酒店订单需从这些平台入口经过，而QuestMobile数据显示2026年6月携程、飞猪用户规模同比下滑，平台间流量竞争激烈。
反方 / 局限
- — 文章暗示，由于四家平台的市场份额远小于携程，难以被认定为具有市场支配地位，因此其分级体系是否会按“限定交易”被认定违法，存在不确定性。
- — 作者承认，商家“离不开平台”的困境并非监管能立刻解决。即使平台整改，在70%的GMV面前，任何一个单一的自有渠道都太小，商家的议价能力移动缓慢。
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