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商业虎嗅·酒管财经··AI 生成
9.8亿月活的高德，不敢进入酒旅深水区
文章分析高德地图在酒旅业务上的“轻聚合”模式与战略困境。核心观点是高德虽拥有近10亿月活和天然的场景入口，但并未正面进攻传统OTA，而是选择做“OTA的OTA”，扮演流量分发角色赚取无风险广告费。文章指出，这种模式缺乏供应链深度和履约能力，导致用户体验不佳，且受限于阿里体系内与飞猪的协同分工，高德在酒旅领域难以建立真正的用户心智，终局可能只是一个“安静的巨人”。原文 ↗
核心观点
- ▍高德酒旅业务采取‘轻聚合’模式，本质是‘OTA的OTA’，只做流量分发，不签约酒店、不承担履约，通过向供应商收取服务费或向酒店收取LBS广告费盈利，这是一种规避重资产风险、赚取无风险利润的策略。
- ▍尽管高德拥有近10亿月活和导航场景优势，但其酒旅业务因缺乏供应链深度、后端履约能力差、且在阿里内部与飞猪存在协同分工，注定无法进入传统OTA的核心深水区，最后可能成为一个‘安静的巨人’。
- 01鸿蒙版高德更新了‘酒景套餐’功能，将套餐直接嵌入景区详情页，意图构建‘导航-景区-酒店’的闭环，但目前仅限鸿蒙系统，属于小规模试水。
- 02高德的‘全网比价’并非真正全网，比价范围仅限于其合作的传统OTA平台与分销服务商，自身不与酒店直连。
- 03媒体报道了在高德预订酒店后出现‘到店无房’的纠纷案例，高德最终处理方式仅为退款和少量补偿，暴露了其‘只管引流、不管履约’的短板。
- 04高德早在2019年便开始文旅布局，推出‘景区随身听’，2021年阿里将高德、本地生活和飞猪整合为生活服务板块，高德定位为‘出门好生活开放服务平台’。
- 052026年初，飞猪、高德与上海乐高乐园达成战略合作，表明两者是协同关系，高德作为前端流量入口，支付和履约链路导向飞猪。
反方 / 局限
- — 文章提及，社交媒体上‘酒店比价去高德’的声音更多是短期情绪宣泄，不代表用户真实习惯改变，在需要高确定性服务时，用户仍会回归传统OTA。
- — 文章暗示，高德缺乏‘狼性’的原因可能在于2014年被阿里收购后，职业经理人治下追求规模与流量，但缺乏破釜沉舟的创业精神去投入重资产、低利润的酒旅后端服务。
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