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门票之外，景区还在靠什么赚钱？
本文通过分析黄山旅游、丽江股份、长白山等六家景区类上市公司近八年财报，揭示了景区收入结构从依赖门票向多元化转型的三个主要路径：最先做大且盈利稳定的索道、缆车等交通业务；通过酒店、餐饮等延长游客停留时间以增加二次消费；以及近年兴起的网红NPC互动、体育赛事等沉浸式体验。文章指出，门票并未被取代，而是从终点变成了起点，目前大部分景区仍未实现健康的收入结构。原文 ↗
核心观点
- ▍景区收入转型的主要路径有三条：做大交通业务（索道、缆车）、通过二次消费延长游客停留时间、以及打造网红NPC和体育赛事等沉浸式体验。
- ▍门票并未被取代，而是从景区收入的终点变成了起点，目前大部分景区仍主要依赖门票收入，距离门票和二次消费各占一半的健康结构尚有距离。
- 01黄山旅游的索道及缆车业务收入从2018年的4.96亿元（占比31%）增长到2025年的8.42亿元（占比40%），毛利率高达75.2%，而同期景区门票相关收入占比始终在11%-14%之间。
- 02丽江股份的索道运输业务收入占比从2018年的58%（毛利率84.24%）到2025年仍保持在47%（毛利率84.72%），即使票价下调也未影响其重要性。
- 03长白山的旅游客运业务收入占比长期维持在66%-70%，是公司的核心业务。
- 04景区通过将大门外移、强制使用内部交通等方式，增加了交通收入，但也产生了如青海茶卡盐湖小火车每公里价格是高铁30倍的争议。
- 05天目湖的酒店收入占比从2018年的19%上升至2025年的30%，显示出延长游客停留时间的策略效果，但曲江文旅的酒店餐饮业务毛利率仅有4.9%。
- 06乌镇通过世界互联网大会、戏剧节等IP，实现了2019年游客量仅微增0.35%但营收增长14.39%的利润增长。
- 07开封万岁山武侠城拥有超过2000名演职人员，每日演出和互动活动3000余场，2025年上半年接待游客1024.2万人次，综合营收6.04亿元，同比增长162%。
反方 / 局限
- — 景区大门越建越远、内部交通收费过高（如盐湖小火车价格是高铁30倍），已经成为新的游客不满源，可能损害景区整体口碑。
- — 二次消费（如酒店餐饮）毛利率可能极低（曲江文旅仅4.9%），并非所有增收业务都能带来高利润。
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